Finansdepartementet presenterade igår flera remitterade skatteförslag inför höstbudgeten för 2026. Huruvida förslagen kommer att presenteras i regeringens höstbudget eller inte lämnas dock öppet och får enligt Finansdepartementet bero på det ekonomiska läget, reformutrymmet och finansieringsbehovet samt de överläggningar som förs i det slutliga arbetet med höstbudgeten.
De förslag som remitterats är:
- Sänkt särskild inkomstskatt för utomlands bosatta
- Skattelättnad för resor med kollektivtrafik
- Skattefri laddning av elfordon på arbetsplatsen och utvidgad rätt till avdrag för drivmedelsutgifter
- Förbättrat regelverk om beskattning av skog
- Sänkt bolagsskatt och expansionsfondskatt
- Sänkt mervärdesskatt på danstillställningar
- Sänkt elskatt
- Slopad fordonsskatt och saluvagnsskatt för vissa släpvagnar
Nedan följer en kort beskrivning av respektive förslag.
INDIVIDBESKATTNING OCH SOCIALAVGIFTER
Sänkt särskild inkomstskatt för utomlands bosatta (SINK)
Regeringen föreslår att den särskilda inkomstskatten för utomlands bosatta sänks från 25 till 20 procent för tjänsteinkomst som inte utgör sjöinkomst. Förslaget syftar till att förenkla hanteringen för både de skattskyldiga och Skatteverket. Anställda som är begränsat skattskyldiga och omfattas av SINK saknar möjlighet till avdrag till skillnad från personer som beskattas enligt reglerna i för obegränsat skattskyldiga i inkomstskattelagen vilket gör att det i vissa fall kan vara mer förmånligt att utnyttja möjligheten att välja beskattning enligt inkomstskattelagen. Genom att sänka SINK-skatten till 20 procent bör dessa situationer begränsas till att endast uppkomma i undantagsfall. Vidare finns skäl att justera även SINK-skatten med tanke på de senaste årens reformer som sänkt skatten i inkomstskattelagen.
Den nya skattesatsen föreslås träda i kraft den 1 januari 2026 och tillämpas på inkomster som tas emot efter den 31 december 2025.
Skattelättnad för resor med kollektivtrafik
En ny skattelättnad föreslås för arbetsgivare som erbjuder periodbiljetter för kollektivtrafik till sina anställda. Om biljetten gäller minst 30 dagar och erbjuds till hela den stadigvarande personalen, ska endast 50 procent av förmånsvärdet tas upp till beskattning – upp till ett årligt tak på 13 000 kronor. Ersättningar som är skattefria enligt ovan ska inte heller utgöra underlag för arbetsgivaravgifter, vilket erbjuder ett kostnadseffektivt alternativ för kompensation till de anställda.
Förslaget är planerat att träda i kraft den 1 juli 2026 och andra halvåret 2026 gäller ett halvt takbelopp på 6 500 kronor.
Skattefri laddning av elfordon på arbetsplatsen och utvidgad rätt till avdrag för drivmedelsutgifter
Regeringen föreslår att den tillfälliga skattefriheten för laddning av elfordon på arbetsplatsen ska bli permanent. Samtidigt föreslås en utvidgad rätt till avdrag för drivmedelsutgifter vid tjänsteresor med förmånsbil – även när elen laddats gratis på arbetsplatsen. Syftet är att främja användningen av eldrivna fordon i tjänsten och förenkla regelverket, vilket välkomnas av Skeppsbron Skatt – särskilt med hänsyn till praktiska svårigheter kopplat till rapportering av drivmedelsförmån. Ersättningar som är skattefria enligt ovan ska inte heller utgöra underlag för arbetsgivaravgifter, vilket erbjuder ett enkelt och kostnadseffektivt alternativ för kompensation till de anställda.
Även detta förslag föreslås träda i kraft den 1 juli 2026.
INKOMSTSKATT
Sänkt bolagsskatt och expansionsfondskatt
För att förbättra investeringsvillkoren, stärka incitamenten för företag att investera i Sverige och motverka negativa effekter av global osäkerhet föreslås att bolagsskatten sänks med 0,6 procentenheter, det vill säga från nuvarande 20,6 procent till 20 procent. Motiven bakom förslaget är att öka investeringsviljan, bidra till ekonomiskt tillväxt och öka Sveriges konkurrenskraft globalt, samt signalera Sverige som ett land som välkomnar investeringar och prioriterar stabila och konkurrenskraftiga förutsättningar för sina företag.
Förslaget om en sänkt bolagsskatt föranleder flera regelanpassningar. Bland annat föreslås att avsättningar till periodiseringsfond som gjorts före den förordade skattesänkningen tas upp till ett högre belopp när återföringen sker till den lägre skattesatsen. Därutöver föreslås att expansionsfondsskatten för enskild näringsverksamhet sänks i motsvarande mån till 20 procent samt att kapitalunderlaget för expansionsfond förändras.
Förslaget om sänkt bolagsskatt är avsett att omfatta vinster som är hänförliga till tid efter den 31 december 2025. För att förhindra möjligheten att företag med brutna räkenskapsår tidigarelägger den föreslagna skattesänkningen förordas därför även vissa begränsningar avseende avdragsrätten för koncernbidrag i vissa fall.
Skeppsbron Skatt välkomnar förslaget som bedöms öka intresset för etableringar i Sverige.
Förslagen föreslås träda i kraft den 1 januari 2026 och tillämpas första gången för beskattningsår som börjar efter den 31 december 2025.
Förbättrat regelverk om beskattning av skog
Finansdepartementet presenterar även ett förslagspaket med regler avsedda att förenkla och förbättra skattereglerna som rör skogsbruk m.m., öka incitamenten till formell naturvårdsavsättning, anpassa skatteregler till EU-rätten och underlätta möjligheten till kontroll av vissa skattemässiga justeringar kopplade till skogsbruk m.m.
Förslaget syftar bland annat till att på ett mer ändamålsenligt sätt att beskatta ersättning som ges för naturvårdande ändamål inom ramen för systemet med ersättningsfond. Vidare ska enskilda näringsidkares ersättning för naturvårdsavtal under vissa förutsättningar kunna periodiseras via ett så kallat natursvårdskonto i ett kreditinstitut. Dessutom föreslås slopad skatt på skogskontomedel samt att anpassningar görs av skattereglerna för skogskonto, skogsskadekonto, det nya naturvårdskontot respektive möjligheten till skogsavdrag till EU-rätten.
Förslagen föreslås träda i kraft den 1 april 2026.
MERVÄRDESSKATT
Sänkt mervärdesskatt på danstillställningar
I syfte att främja dans och kultur i Sverige genom att göra det ekonomiskt överkomligt för allmänheten att delta i olika dansevenemang föreslås en sänkt skattesats på danstillställningar, från den nuvarande normalskattesatsen om 25 procent till den reducerade skattesatsen om 6 procent. Förslaget berör främst arrangörer av och besökare till danstillställningar och förväntas öka tillströmningen till sådana evenemang och därmed främja både kulturell och ekonomisk tillväxt.
Förslaget föreslås träda i kraft den 1 juli 2026.
PUNKTSKATT
Sänkt elskatt
Ett av de remitterade förslagen avser en sänkt energiskatt på el. Skattesatsen föreslås sänkas från nuvarande 43,9 öre per kilowattimme elektrisk kraft, till 41,1 öre per kilowattimme elektrisk kraft. Förslaget syftar till att stärka Sveriges energiförsörjning, minska energikostnaderna för hushåll och företag och ytterligare bidra till att stärka incitamenten för överflyttning från fossila energikällor till eldrift.
Förslaget föreslås träda i kraft den 1 januari 2026.
Slopad fordonsskatt och saluvagnsskatt för vissa släpvagnar
Finansdepartementet föreslår slutligen att viktgränsen för undantag från fordonsskatteplikt höjs från 750 kilogram till 3 ton för släpvagnar. Som en följdändring höjs samtidigt gränsen för saluvagnsskatteplikt för släpvagnar från 750 kilogram till 3 ton. Motiven bakom förslaget är att underlätta för hushållen och minska de administrativa kostnader som är förknippade med skatteuppbörden.
Förslaget föreslås träda i kraft den 1 februari 2026.
Vi på Skeppsbron Skatt håller oss ständigt uppdaterade om lagstiftningsarbetet och rättsutvecklingen. Kontakta oss för mer information om de remitterade förslagen och hur vi kan hjälpa dig eller ditt företag.
